有精品、有实力、有“百亿补贴”，“中国MPV专家”传祺高质量转型进

作者： W大锤说车
2024-03-20 20:30
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“你要买车就不要买这种小车了，都要谈婚论嫁了，到时候带上爸妈，直接搞台七座SUV或者MPV吧。”近日，时报君一朋友有买车的打算，而他哥哥给他出了这个主意。

考虑到大家庭出行，七座SUV或者MPV确实是不错的购车选择。但SUV车型底盘以及空间设计的限制，会牺牲掉后排乘客一定的舒适性，因此追求车内空间以及乘客舒适度的消费者还会更倾向于MPV车型。所以这两年，MPV市场在持续地扩大，一方面是车企逐渐在市面上推出更多MPV产品，另一方面是越来越多消费者需要MPV车型。

那么，消费者应该如何做，

才能选到一款

技术、品质在线

又出自“大家”之手的MPV产品呢？

市面上每5台MPV就有一台来自传祺

乘联会数据显示，2023年中国MPV市场全年销量达109.3万辆，虽然总量还比不上轿车和SUV这两大类别，但15.9%的同比增长率却是三者之最。这就说明，消费者对MPV产品的需求在持续升温。

就目前情况来看，整个MPV市场已是“百花齐放”的竞争格局。有眼力见的车企早已嗅到MPV市场这块香饽饽。近年来，众多车企都涉足了此领域，现在的MPV市场竞争愈发激烈，但产品也愈发趋于多元化，不仅有燃油、新能源，合资、自主，也有实惠型、豪华型，消费者购车时选择不再单一。

但这也意味着，消费者容易“花多眼乱”。对于这种情况，多数消费者的购车逻辑是：看保有量、看销量、看品牌口碑，然后在既定预算里选择最合适自己的那款车。所以，还得用数据说话。在这其中，“中国MPV专家”广汽传祺很有话语权。目前,传祺MPV已获得了超过50万车主的信赖,市占率超过20%,相当于市面上每5台MPV就有一台来自传祺。甚至，在这一众传祺MPV车主里，不失来自各行各业的“大咖”，如玻璃大王”曹德旺、“亚洲飞人”苏炳添、著名篮球教练员杜锋等，就连中国南北极科考队也选择了传祺新能源E9当指定用车。

为什么会有越来越多人选择“中国MPV专家”，并加入到传祺MPV车主行列中呢？对于这个问题，最有话语权的就是车主本人。王先生前几年做点小生意时，想买一款MPV，但那时候选择不多，只能凑合买一台。几年用下来，发现MPV作为家用车也是能胜任的，甚至某些方面表现得更好，再加上生意也小有起色，所以也有了再添置一款家用MPV的想法，而最终的选择就是传祺新能源E8。“我觉得传祺新能源E8最显著的优势，是大容量电池带来的变化，不仅可以上绿牌，还有150公里的纯电续航能力，这都是一般MPV车型不具备的。”他说。

“我之前买车最担心女儿长时间坐车会不舒服，买了传祺M8之后发现我多虑了。”余先生既然是旅游发烧友，也是顾家的新手奶爸，当了爸爸之后，一有时间就想带着女儿去自驾游。“这车跑山路、石路都没问题，滤震系统也很舒适，一家老小出门我也只需要开一辆车，我女儿都能一上车就安稳睡到目的地。”他说。

因为车辆超强的纯电续航能力，王先生选择了传祺MPV家族；因为车辆的舒适性，余先生选择了传祺MPV家族。而其他车主，也会因为其他出色的产品力而选择传祺MPV家族。毕竟为了给车主带来超硬核的安全性能，传祺M8宗师可以通过MPV货车“前后夹击”连环碰撞挑战来验证360°安全性能；为了让车主全方位感受到车辆的综合性能，传祺M8车队成功抵达珠峰大本营完成了MPV挑战高原极限的征途……

这份真诚与专业，足以打动更多消费者选择传祺MPV家族，也足以获得各大权威机构和业内人士的认可。其中，传祺新能源E9、传祺M8宗师系列获得中国汽车工程研究院颁发的“五星健康车”称号，传祺M8宗师系列荣获中央广播电视总台2023第三届《中国汽车风云盛典》“最佳智联车”大奖，广汽传祺在《2023年度中国汽车保值率报告》中荣获自主品牌保值率排行No.1等，就是广汽传祺这位“中国MPV专家”的种种“战绩”。尤其是保值率方面，保值率能反映出车辆的产品力、消费者认可度和品牌力，保值率高的车在这三方面上的表现都不会差。而广汽传祺三年64.28%的保值率，在自主品牌的一片红海中突围而出，并超过诸多合资大牌，且旗下SUV、MPV车型也在细分榜单中夺冠。可见，传祺这位“中国MPV专家”一出手，就十拿十稳。

传祺高质量转型进入快车道

当然，广汽传祺在MPV市场上的“战绩”远不如此。事实上，传祺MPV家族产品的每一次更新迭代，都见证了中国MPV市场从起步、扎根再到超越的全过程。

回望2017年，彼时不少国产品牌还在靠低价高配争夺中低端市场，但最具价值的高端MPV领域却被合资品牌牢牢占据。这时候，广汽传祺推出首款中国豪华MPV传祺M8，成功冲击自主品牌MPV 20万价格上限，打破了合资垄断局面，一举成为破局者。后来在“三孩”生育政策落地、消费升级大潮趋势下，广汽传祺陆续推出了15万级家用MPV传祺M6、“中式豪华MPV”传祺M8宗师等车型。

到了关键的2023年，正值新能源MPV爆发之际，广汽传祺高质量转型第一枪直接从高端车型起步，推出新能源豪华MPV传祺新能源E9。紧接着又推出传祺新能源E8，使得广汽传祺成功构建了市场上非常全面的 MPV 车型矩阵，覆盖从入门到高端，从舒适到奢华，从燃油到新能源，环环相扣一举进入高质量转型的快车道。

甚至，即便撇开传祺MPV家族的高销量、高保有量不谈，就凭以传祺M8系列为代表的中国自主高端MPV开始逐渐打破合资MPV的垄断地，针对MPV普遍存在的安全薄弱点广汽传祺研发出业内首创的后风窗气囊，始终坚持原创汽车设计、把中国传统元素灵活运用传祺MPV设计等“佳绩”，也能说明广汽传祺是名副其实的“中国MPV专家”。